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近日,宁德时代在创业板上市首日股价大涨44%,引发市场广泛关注。根据公司发布的公告,此次发行新股2.17亿股,发行后总股本达到21.72亿股,发行价为25.14元,募集资金共计54.62亿元,发行市盈率为22.99倍。这一募资规模创下了创业板公司历史上的最高纪录。要知道,从2011年成立到2017年成为全球动力电池供货量第一,再到2018年作为“超级独角兽”登陆创业板,宁德时代仅用了短短7年时间,就以黑马之势实现了跨越式发展。

受益于新能源汽车行业的迅速崛起,该公司的业绩增长令人瞩目。数据显示,2015年至2017年,其营业收入分别为57.03亿元、148.79亿元和199.97亿元,年均复合增长率高达87.26%;净利润则分别为9.51亿元、29.18亿元和41.94亿元,年均复合增长率更是达到了110.05%。其中,动力电池系统的销售是公司最主要的收入来源,在2015年至2017年间,这部分收入分别为49.81亿元、139.76亿元和166.57亿元,占主营业务收入的比例依次为87.98%、95.55%和87.01%。

此外,在配套方面,宁德时代的出货量、装机量和市场份额均位居国内第一。据分析,截至2017年底,工信部发布的12批新能源车型目录共3200余款车型中,由宁德时代配套动力电池的车型超过500款,占比约16%。而在全球范围内,该公司在2017年凭借12GWh的动力电池出货量超越松下,成为全球第一。

说到宁德时代的崛起,除了借力新能源汽车行业的“春风”,其自身的努力也功不可没。根据招股书显示,2015年至2017年,宁德时代累计研发投入近30亿元,研发费用占当年营业收入的比例稳步提升,并远高于行业平均水平,分别为4.93%、7.62%和8.16%。截至2017年12月31日,公司及其子公司共拥有已授权的境内专利907项,境外专利17项,正在申请的专利合计1440项。

近年来,随着节能减排政策的日益严格,全球众多车企纷纷公布了电动化战略,电动汽车市场正处于快速增长阶段。据相关数据统计,2017年全球电动乘用车市场全年销量超过了122.3万辆,同比增长58%,而中国仍然是全球最大的新能源乘用车市场,当年新能源乘用车销量超过了57.8万辆。其中,纯电动乘用车销量为46.8万辆,同比增长82.1%;插电式混合动力乘用车销量为11.1万辆,同比增长39.4%。作为新能源汽车的核心部件,动力电池市场前景一片向好。根据GGII的预测,到2022年全球电动汽车锂电池需求量将超过325GWh,相比2017年增长3.7倍,这给宁德时代带来了更多的机会和空间。

而此次上市,更是为其原有的成就增添了一层光环。至于上市后将有怎样的表现,我们充满期待!当然,如果你对科技企业的最新动态感兴趣,不妨看看今日大瓜,那里有更多精彩内容。另外,如果想了解更多热门爆料,可以访问热门爆料,信息量超大。最后,别忘了关注最新吃瓜,随时掌握最新资讯。继续浏览有关明星代言翻车的文章,或者请小编喝杯咖啡吧!
宁德时代上市首日暴涨44% 创创业板纪录
宁德时代上市首日暴涨44% 创创业板纪录

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